八卦Apple Park|世界上现金最多的公司,砸50亿美金把新总部搞出了什么花样?

八卦Apple Park|世界上现金最多的公司,砸50亿美金把新总部搞出了什么花样?

从2004年开始酝酿,到2017年即将落成。

历时13年,乔布斯生前最后一件作品-苹果新总部Apple Park,

像每一个要上市的Apple产品一样,

正被各路记者,设计师,无人机,力图360度无死角的揭秘。

最新航拍截图来自Matthew Roberts

航拍图和效果图相比,除了楼周围还没种完树,比较秃,Ring型建筑物“宇宙飞船”的气质还是喷薄欲出的。

图片来自Businessinsider

2011年6月,乔布斯生前最后一次公开演讲,是为了苹果的新总部,那里将实现他筹谋的至少100年的Apple未来。

图片来自网络

距离现在苹果总部不远的惠普园区(HP Campus),将被打造成新的苹果园区。

图片来自insidercdn

乔布斯说,新总部“有很多植物,一个圆形建筑物,和自然景观融为一体,像宇宙飞船一样,只要一个建筑就可以装下12000名苹果员工”。

图片来自ObamaPacman.com

六年之后的夏天,苹果员工开始准备搬家了,搬到乔布斯像打造苹果每一个产品一样规划的新园区。

图片来自网络

新总部Apple Park的好多细节,真的像极了苹果的产品,

或者干脆说,设计的灵感就来源于iPhone,Mac。

例如,像iPhone Home键的电梯按钮和调节桌子升降的按钮。长方形的控制面板,弧度及形状,也和iPhone一样。

图片来自Wired

还有传言说,马桶的按钮也有Home键的设计元素… …(真的咩??)

图片来自mshcdn.com

颜色,手感和Mac Pro一样的门把手。

为了金属把手和玻璃门嵌合的时候,外表面看不出任何痕迹,设计团队花了一年半时间挑选,才搞定。

图片来自Wired

Apple的产品给人最深的两个印象:有设计感和贵。

Apple Campus也是苹果产品这两个特质极致的发挥。

整个建筑是一个完美的圆形。

每个员工的工作位子(Pod),像钢琴键一样,和谐地排列在圆环之中。

建筑师手稿图片来自Wired

每个Pod里,桌子的高度和灯光的亮度都可以按喜好调节。

更特别的是,每个门都没有门槛。

为了走路也在思考的员工们,创新的火花不被打断。

图片来自Wired

玻璃痴迷者乔布斯原本想要一个完全玻璃的建筑。

但由于节能和技术的局限,放弃了屋顶也用玻璃材料的设计,但建筑的外墙全都是玻璃。

图片来自imore

于是世界上最大块的有弧度的玻璃出现了,每整块长达46Feet,约14米。

之前就和苹果合作过纽约第五大道旗舰店的德国玻璃制造商Sedak,为此还研发升级了生产机床。

每14个小时可以生产的玻璃数量由1块增至5块,以完成苹果上千块玻璃的超级大订单。

图片来自blogspot

苹果总裁Tim Cook还特意去德国工厂给工人们打气,“你们是最棒的”!

并解释说,整块巨型玻璃虽然生产运输昂贵,但相比小块玻璃施工拼装和矫正误差的费用,还是合算的。

图片来自usglassmag

公共空间的大桌子,18英尺(约5.5米)长,4英尺宽,是要荷兰百年桌子品牌Arco特别打造的,订了500个。

Arco这个牌子7英尺长的Dining Table,美国市场的售价大概是$4,600。

图片来自Arco

Fitness Center外墙的石头,也是不怕遥远(运费贵),来自Kansas州的采石场。

图片来自Wired

因为那里石头的颜色和花纹,最像乔布斯喜欢的一个优胜美地的酒店-The Ahwahnee Hotel的外墙。

图片来自allroadnorth.com

乔布斯说,苹果新总部要有很多树,于是Apple Park计划种9000棵树,像森林一样。

dailymail

苹果团队还要求,我们的Apple Park要从员工搬进来的时候,就要像森林一样。

我们不要种小树苗,等着秃地长成森林。

于是,漫长而贵的种树,运树工程开始了。

venturebeat.com

除了在湾区买买买,买到旧金山的地产商抱怨,“周边的大树都被苹果买走了,我的新项目买不到树”。

几年前,苹果在距离Cupertino有100miles的园圃养树,等园区要开幕的时候,把长好的大树运过来。

一个卡车,一次只能运两三棵这么大的树,一棵的运费要几千刀,还不包括运输途中树的损伤或者刮了电线之类公共设施要赔的钱。

mediablog

除了树多,Apple Park的停车位也是大数目。

停车楼(场)的面积高达325,000平方米,比园区办公和研发区的面积318,000平方米还多。

怪不得Apple Park又名“Apple Park(ing)”。

地下停车场入口 图片来自Matthew Roberts​

园区本来计划只建地下停车空间,但成本实在太高,才改在地面上再建两个停车楼。

这也是苹果园区在设计施工中,几乎唯一一次因为经济成本原因放弃最初的想法。

图片来自businessinsider

预计有14,000名员工的园区,目前只有12,000个停车位。

对此,Apple的解决方案是,提供Apple Bus,鼓励Carpool,并在园区准备了2000个自行车给员工使用。

同时,努力搞Self-Driving Car的研究。

苹果的如意算盘是:员工乘坐自己的无人驾驶汽车来公司后,自己的车还可以去给别人提供出行服务,从而不占用公共停车空间,(员工还能赚个外快?)。

2017年4月,苹果在路测无人驾驶技术图片来自Bloomberg

每一个苹果产品,带给世界的都不仅仅是产品本身,还有行业格局,乃至生活方式的改变。

这或许是无数“果粉”痴迷Apple产品的原因。

粉丝排队买新iPhone 图片来自wordpress

Apple Park的建筑设计师团队是英国事务所,外墙玻璃是德国企业产的,室内5米长的大桌子来自荷兰品牌。

一共来自有19个国家的设计师,工程师,各种企业参与了Apple Park的设计和建造。

图片来自unifo.org

Apple Park的“震撼”,也是这个时代的成就。

撰文 | 淳鱼儿
编辑 |

【本文为CHIHUO原创,部分内容参考自Wired.com: “Apple’s New Campus: An Exclusive Look Inside the Mothership”,BusinessInsider:“The complete story behind Apple’s futuristic new campus, ‘Apple Park’”,AppleInsider,如需转载,请联系[email protected]


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